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新建杭衢高铁(建衢段)开工

发布时间:2019/4/2 点击数:29028

3月28日上午,浙江衢州细雨绵绵。衢州西站站区选址现场,百余名建设者代表整齐列队,脸上洋溢着兴奋。

   11时35分,随着中共衢州市委书记徐文光一声开工令下,258万衢州人民期盼已久的杭衢高铁(建衢段)正式动工。

   从建衢到杭衢,从城际铁路到高铁,从时速250公里到350公里,从纸上画图到全线开工……杭衢高铁无论对衢州还是铁四院来说,都堪称铁路工程建设的一个奇迹,一座里程碑。

   徐文光在讲话中指出:从2017年5月在铁路总公司拿到项目“路条”,到正式开工,仅用了不到两年时间。这其中,凝聚着上上下下、方方面面的努力付出,创造了“杭衢模式”和“衢州速度”。

   铁四院董事长、院长蒋再秋代表社会投资方联合体发言时说:在设计建造浙赣、杭长、九景衢、衢宁等铁路之后,铁四院又以新的模式承担杭衢铁路建设任务。作为政府与社会资本合作领域的代表性项目,杭衢铁路也是四院肩负起“做强做优做大国有企业”使命,担当起“稳增长、调结构、促转型”重任的坚实载体。

   项目建设,时不我待。蒋再秋表示,铁四院联合体将不负重托、不辱使命,诚信服务,高标准兑现投标承诺;发挥优势,高水平推进项目建设;精细管理,高质量打造标杆工程,助力衢州早日构筑“米”字型铁路网,向浙江省以及沿线人民交出满意的答卷。

   “杭衢项目来之不易!”目睹开工现场,铁四院投资公司相关负责人连连感叹。

   如果说,衢州市委、市政府是以虎口夺食的勇气,从无到有成功争取杭衢高铁,那么铁四院则是以夙兴夜寐的精神和激情,成功承揽杭衢高铁(建衢)段PPP项目,为未来发展注入了一针“强心剂”。

   这个项目是“跑”出来的。天下没有白掉的馅饼。四院从主要领导到分管领导亲自谋划,率队出征;从投资运作到经营,再到技术,从各单位负责人到具体工作人员,协同作战、整体发力,主动出击,跑步争取。

   这个项目是“干”出来的。一切事在人为。朝着问题走、迎着困难上,抓机遇、求突破,挂图作战,一抓到底,一次次对接争取、一次次座谈讨论、一次次现场踏勘、一次次付出全力,以真情打破壁垒、打通条块,将“铁建精神”“争先文化”融入“杭衢速度”,得到各界关心帮助,从而将梦想变为现实。

   杭衢高铁是推动衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通枢纽地位的重要通道。项目自杭州西站,经桐庐、建德、龙游,至衢州西,延伸至江山,全线长约240公里。该通道建成后将成为“杭衢同城路、山海协作路、黄金旅游路、向西开放路、内陆复兴路”。

   其中建衢段北自杭黄铁路,中连九景衢铁路,南接沪昆高铁,全长约130公里,时速目标值350公里,总投资约236亿元。计划2022年与杭州西站同步建成。

   届时,从杭州西站出发,40余分钟就能到达衢州。

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